| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГИКА1Г | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 342 (326.0) | - | +1300 | - | -220 | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Г | RW34 | 020 | DF | MA024 | 66 41 22.10N 142 52 36.80E | - | - | - | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Г | RW34 | 030 | TF | GIKAN | 66 56 06.00N 143 51 19.00E | - | 73 (057.9) | R | +FL130 | 51.0 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГИКА1Х | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 162 (146.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Х | RW16 | 020 | DF | MA027 | 66 26 22.80N 142 46 48.60E | - | - | R | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Х | RW16 | 030 | TF | MA028 | 66 41 07.10N 142 46 18.30E | - | 15 (359.6) | - | - | 27.4 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Х | RW16 | 040 | TF | GIKAN | 66 56 06.00N 143 51 19.00E | - | 75 (059.9) | - | +FL130 | 55.2 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЕЛЕ1Г | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 342 (326.0) | - | +1300 | - | -220 | - | RNP 1 | 2506 |
| НЕЛЕ1Г | RW34 | 020 | DF | NELET | 66 10 49.00N 142 06 18.00E | - | - | L | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЕЛЕ1Х | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 162 (146.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| НЕЛЕ1Х | RW16 | 020 | DF | NELET | 66 10 49.00N 142 06 18.00E | - | - | R | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКЛИ1Г | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 342 (326.0) | - | +1300 | - | -220 | - | RNP 1 | 2506 |
| ОКЛИ1Г | RW34 | 020 | DF | OKLIS | 65 54 50.00N 143 11 46.00E | - | - | L | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКЛИ1Х | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 162 (146.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ОКЛИ1Х | RW16 | 020 | DF | OKLIS | 65 54 50.00N 143 11 46.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РЕНБ1Г | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 342 (326.0) | - | +1300 | - | -220 | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Г | RW34 | 020 | DF | MA024 | 66 41 22.10N 142 52 36.80E | - | - | - | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Г | RW34 | 030 | TF | RENBI | 66 56 56.00N 142 44 37.00E | - | 5 (349.5) | - | +FL130 | 29.5 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РЕНБ1Х | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 162 (146.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Х | RW16 | 020 | DF | MA027 | 66 26 22.80N 142 46 48.60E | - | - | R | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Х | RW16 | 030 | TF | MA028 | 66 41 07.10N 142 46 18.30E | - | 15 (359.6) | - | - | 27.4 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Х | RW16 | 040 | TF | RENBI | 66 56 56.00N 142 44 37.00E | - | 14 (358.5) | - | +FL130 | 29.4 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РИЛЕ1Г | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 342 (326.0) | - | +1300 | - | -220 | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Г | RW34 | 020 | DF | MA023 | 66 17 49.90N 143 18 17.10E | - | - | L | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Г | RW34 | 030 | TF | RILEB | 66 21 42.00N 144 35 05.00E | - | 98 (083.2) | - | +FL130 | 57.8 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РИЛЕ1Х | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 162 (146.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Х | RW16 | 020 | DF | MA025 | 66 19 58.80N 143 27 23.40E | - | - | - | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Х | RW16 | 030 | TF | MA026 | 66 17 16.20N 143 52 49.60E | - | 121 (106.0) | - | - | 19.7 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Х | RW16 | 040 | TF | RILEB | 66 21 42.00N 144 35 05.00E | - | 91 (076.2) | - | +FL130 | 32.6 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТИРУ1Г | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 342 (326.0) | - | +1300 | - | -220 | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1Г | RW34 | 020 | DF | MA024 | 66 41 22.10N 142 52 36.80E | - | - | - | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1Г | RW34 | 030 | TF | TIRUG | 66 40 10.00N 142 01 31.00E | - | 283 (267.4) | - | +FL130 | 37.7 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТИРУ1Х | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 162 (146.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1Х | RW16 | 020 | DF | MA027 | 66 26 22.80N 142 46 48.60E | - | - | R | - | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1Х | RW16 | 030 | TF | TIRUG | 66 40 10.00N 142 01 31.00E | - | 324 (308.4) | - | +FL130 | 42.2 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГИКА1А | RW16 | 010 | IF | GIKAN | 66 56 06.00N 143 51 19.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1А | RW16 | 020 | TF | MA008 | 66 51 08.80N 143 33 23.50E | - | 251 (235.8) | - | - | 16.0 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1А | RW16 | 030 | TF | MA007 | 66 46 57.40N 143 18 25.20E | - | 251 (235.7) | - | - | 13.4 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1А | RW16 | 040 | TF | MA002 | 66 43 19.00N 143 05 33.10E | - | 251 (235.7) | - | +5000 | 11.6 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГИКА1Ф | RW34 | 010 | IF | GIKAN | 66 56 06.00N 143 51 19.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Ф | RW34 | 020 | TF | MA018 | 66 34 30.00N 143 44 00.00E | - | 204 (188.9) | - | - | 40.5 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Ф | RW34 | 030 | TF | MA017 | 66 22 40.10N 143 55 39.30E | - | 174 (159.0) | - | - | 23.6 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ГИКА1Ф | RW34 | 040 | TF | MA012 | 66 19 58.30N 143 45 20.70E | - | 253 (238.0) | - | +5400 | 9.2 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЕЛЕ1А | RW16 | 010 | IF | NELET | 66 10 49.00N 142 06 18.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| НЕЛЕ1А | RW16 | 020 | TF | MA011 | 66 23 31.40N 142 23 23.30E | - | 44 (028.6) | - | - | 26.9 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| НЕЛЕ1А | RW16 | 030 | TF | MA001 | 66 36 59.50N 142 41 51.30E | - | 45 (029.6) | - | +5000 | 28.5 | - | HLDG | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA001 | 49 (033.6) | T 1 min | L | 4700 | FL140 | 280 | -15.4 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЕЛЕ1Ф | RW34 | 010 | IF | NELET | 66 10 49.00N 142 06 18.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| НЕЛЕ1Ф | RW34 | 020 | TF | MA021 | 66 12 29.70N 142 53 25.90E | - | 101 (085.8) | - | - | 35.5 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| НЕЛЕ1Ф | RW34 | 030 | TF | MA013 | 66 13 20.70N 143 20 20.90E | - | 101 (085.9) | - | +5000 | 20.3 | - | HLDG | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA013 | 146 (130.9) | T 1 min | R | 4800 | FL130 | 265 | -15.1 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКЛИ1А | RW16 | 010 | IF | OKLIS | 65 54 50.00N 143 11 46.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ОКЛИ1А | RW16 | 020 | TF | MA010 | 66 21 13.70N 142 50 45.10E | - | 358 (342.7) | - | - | 51.5 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ОКЛИ1А | RW16 | 030 | TF | MA001 | 66 36 59.50N 142 41 51.30E | - | 3 (347.6) | - | +5000 | 30.0 | - | HLDG | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA001 | 49 (033.6) | T 1 min | L | 4700 | FL140 | 280 | -15.4 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКЛИ1Ф | RW34 | 010 | IF | OKLIS | 65 54 50.00N 143 11 46.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ОКЛИ1Ф | RW34 | 020 | TF | MA020 | 66 02 50.50N 143 15 27.20E | - | 27 (011.9) | - | - | 15.1 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ОКЛИ1Ф | RW34 | 030 | TF | MA013 | 66 13 20.70N 143 20 20.90E | - | 27 (011.9) | - | +5000 | 19.9 | - | HLDG | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA013 | 146 (130.9) | T 1 min | R | 4800 | FL130 | 265 | -15.1 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РЕНБ1А | RW16 | 010 | IF | RENBI | 66 56 56.00N 142 44 37.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1А | RW16 | 020 | TF | MA006 | 66 47 41.70N 142 50 08.10E | - | 183 (167.6) | - | - | 17.6 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1А | RW16 | 030 | TF | MA003 | 66 38 27.10N 142 56 34.70E | - | 181 (165.7) | - | +4400 | 17.8 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РЕНБ1Ф | RW34 | 010 | IF | RENBI | 66 56 56.00N 142 44 37.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Ф | RW34 | 020 | TF | MA018 | 66 34 30.00N 143 44 00.00E | - | 149 (133.9) | - | - | 60.3 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Ф | RW34 | 030 | TF | MA017 | 66 22 40.10N 143 55 39.30E | - | 174 (159.0) | - | - | 23.6 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РЕНБ1Ф | RW34 | 040 | TF | MA012 | 66 19 58.30N 143 45 20.70E | - | 253 (238.0) | - | +5400 | 9.2 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РИЛЕ1А | RW16 | 010 | IF | RILEB | 66 21 42.00N 144 35 05.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1А | RW16 | 020 | TF | MA009 | 66 43 37.40N 143 51 21.30E | - | 338 (322.8) | - | - | 52.0 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1А | RW16 | 030 | TF | MA007 | 66 46 57.40N 143 18 25.20E | - | 301 (285.7) | - | - | 25.0 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1А | RW16 | 040 | TF | MA002 | 66 43 19.00N 143 05 33.10E | - | 251 (235.7) | - | +5000 | 11.6 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РИЛЕ1Ф | RW34 | 010 | IF | RILEB | 66 21 42.00N 144 35 05.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Ф | RW34 | 020 | TF | MA019 | 66 19 37.30N 144 13 39.50E | - | 273 (258.1) | - | - | 16.4 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| РИЛЕ1Ф | RW34 | 030 | TF | MA012 | 66 19 58.30N 143 45 20.70E | - | 288 (273.0) | - | +5400 | 21.1 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТИРУ1А | RW16 | 010 | IF | TIRUG | 66 40 10.00N 142 01 31.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1А | RW16 | 020 | TF | MA001 | 66 36 59.50N 142 41 51.30E | - | 117 (101.6) | - | +5000 | 30.3 | - | HLDG | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA001 | 49 (033.6) | T 1 min | L | 4700 | FL140 | 280 | -15.4 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТИРУ1Ф | RW34 | 010 | IF | TIRUG | 66 40 10.00N 142 01 31.00E | - | - | - | +FL130 | - | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1Ф | RW34 | 020 | TF | MA022 | 66 25 53.40N 142 44 04.30E | - | 146 (130.7) | - | - | 41.2 | - | - | RNP 1 | 2506 |
| ТИРУ1Ф | RW34 | 030 | TF | MA013 | 66 13 20.70N 143 20 20.90E | - | 146 (130.9) | - | +5000 | 35.7 | - | HLDG | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA013 | 146 (130.9) | T 1 min | R | 4800 | FL130 | 265 | -15.1 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | VPA/TCH (°/ft) | Координаты точки пути | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC | Центр дуги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H16 | MA001 | 010 | IF | MA001 | - | - | - | +5000 | - | - | - | 66 36 59.50N 142 41 51.30E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2506 | |
| H16 | MA001 | 020 | TF | MA003 | - | 92 (076.7) | - | +4400 | 11.2 | - | - | 66 38 27.10N 142 56 34.70E | IF | RNP APCH | 2506 | |
| H16 | MA002 | 010 | IF | MA002 | - | - | - | +5000 | - | - | - | 66 43 19.00N 143 05 33.10E | IAF | RNP APCH | 2506 | |
| H16 | MA002 | 020 | TF | MA003 | - | 232 (216.7) | - | +4400 | 11.2 | - | - | 66 38 27.10N 142 56 34.70E | IF | RNP APCH | 2506 | |
| H16 | MA003 | 010 | IF | MA003 | - | - | - | +4400 | - | - | - | 66 38 27.10N 142 56 34.70E | IAF | RNP APCH | 2506 | |
| H16 | 010 | IF | MA003 | - | - | - | +4400 | - | - | - | 66 38 27.10N 142 56 34.70E | IF | RNP APCH | 2506 | ||
| H16 | 020 | TF | MA004 | - | 162 (146.7) | - | 2900 | 11.6 | - | - | 66 33 16.10N 143 05 19.20E | FAF | RNP APCH | 2506 | ||
| H16 | 030 | TF | RW16 | Y | 162 (146.0) | - | - | 12.9 | - | -3.00/50 | 66 27 29.62N 143 14 58.15E | MAPt | RNP APCH | 2506 | ||
| H16 | 040 | CA | - | - | 162 (146.0) | - | +2000 | - | - | - | - - | - | RNP APCH | 2506 | ||
| H16 | 050 | DF | MA005 | - | - | R | - | - | - | - | 66 27 22.80N 142 58 06.10E | - | RNP APCH | 2506 | ||
| H16 | 060 | TF | MA001 | - | 342 (326.6) | - | +5000 | 21.5 | - | - | 66 36 59.50N 142 41 51.30E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA001 | 49 (033.6) | T 1 min | L | 4700 | FL140 | 280 | -15.4 | RNP 1 | 2506 |
| Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | VPA/TCH (°/ft) | Координаты точки пути | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC | Центр дуги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H34 | MA012 | 010 | IF | MA012 | - | - | - | +5400 | - | - | - | 66 19 58.30N 143 45 20.70E | IAF | RNP APCH | 2506 | |
| H34 | MA012 | 020 | TF | MA014 | - | 253 (237.9) | - | +4000 | 11.2 | - | - | 66 16 40.00N 143 32 49.10E | IF | RNP APCH | 2506 | |
| H34 | MA013 | 010 | IF | MA013 | - | - | - | +5000 | - | - | - | 66 13 20.70N 143 20 20.90E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2506 | |
| H34 | MA013 | 020 | TF | MA014 | - | 72 (056.9) | - | +4000 | 11.2 | - | - | 66 16 40.00N 143 32 49.10E | IF | RNP APCH | 2506 | |
| H34 | 010 | IF | MA014 | - | - | - | +4000 | - | - | - | 66 16 40.00N 143 32 49.10E | IF | RNP APCH | 2506 | ||
| H34 | 020 | TF | MA015 | - | 343 (327.9) | - | 2700 | 10.6 | - | - | 66 21 25.70N 143 25 00.50E | FAF | RNP APCH | 2506 | ||
| H34 | 030 | TF | RW34 | Y | 342 (326.0) | - | - | 11.7 | - | -3.00/50 | 66 26 41.23N 143 16 18.58E | MAPt | RNP APCH | 2506 | ||
| H34 | 040 | CA | - | - | 342 (326.0) | - | +1800 | - | -215 | - | - - | - | RNP APCH | 2506 | ||
| H34 | 050 | DF | MA016 | - | - | L | - | - | - | - | 66 18 21.90N 143 12 04.20E | - | RNP APCH | 2506 | ||
| H34 | 060 | TF | MA013 | - | 162 (146.9) | - | +5000 | 11.2 | - | - | 66 13 20.70N 143 20 20.90E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2506 |
| Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA013 | 146 (130.9) | T 1 min | R | 4800 | FL130 | 265 | -15.1 | RNP 1 | 2506 |